Геннадий Орлов резко высказался об уборке дорог в Выборге
Об отвратительном содержании дорог в Выборге говорил на днях глава администрации Выборгского района Геннадий Орлов. Зимой уборкой улиц недовольны были все. Компании, отвечающие за чистоту дорог, тротуаров,
.
Об отвратительном содержании дорог в Выборге говорил на днях глава администрации Выборгского района Геннадий Орлов. Зимой уборкой улиц недовольны были все. Компании, отвечающие за чистоту дорог, тротуаров, парков и площадей, в очередной раз оказались не готовы к сюрпризам природы.
После аномально снежной зимы наступила аномально пыльная весна: в холодные месяцы на дороги пришлось высыпать отсева больше обычного.
Если год назад отсев после таяния снега был достаточно оперативно убран, то сегодня у нас улицы, мягко сказать, в неприглядном состоянии. А если учитывать, что в ближайшие дни по прогнозам 12-14° тепла, а осадков не обещают, дороги необходимо и поливать, и срочно убирать.
Геннадий Орлов, глава администрации Выборгского района
Стоит отметить, что компания РАСЭМ, отвечающая за уборку дорог, площадей и части пешеходных зон, видимо, сделала выводы после зимнего сезона. И на чистку улиц сейчас брошены все силы предприятия. Техника и люди работают круглосуточно. Днем уборку проводят на центральных улицах города, ночью – в спальных районах.
К сожалению, количество скопившейся грязи не позволяет очистить город быстро. Тем более, что механическую уборку приходится проводить только после орошения дорог, чтобы избежать пыли.
Порядка 100 кубометров воды выливается на улицы города. А "пылесосами" собирается с проезжих частей порядка 80 кубометров грязи.
Анатолий Тулубинский, бригадир механизированной уборки компании РАСЭМ
Из положительного стоит отметить, что уборку проводят тщательно. В "труднодоступных местах" — там, где собрать отсев механизированно невозможно – работать приходится вручную.
Кстати, Выборг, в отличие от соседа-мегаполиса давно отказался от использования реагентов для борьбы с гололедом. Сегодня это единственный город, взявший на вооружение опыт Финляндии, где на дорогах применяют только отсев.