На Выборгском судостроительном заводе заложен новый мощный ледокол
Он будет бороздить водные просторы Арктики. На Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония закладки киля линейного дизель-электрического ледокола.
Уникальность судна в том, что оно будет значительно модифицировано и, в отличие от других кораблей этой серии, оснащено отечественным оборудованием. В частности, двигатель для него соберут на Коломенском заводе.
«С точки зрения состава оборудования на этом заказе, оно будет кардинально отличаться от состава оборудования на предыдущих ледоколах серии. Напомню, что у нас на Владивостоке, Мурманске и Новороссийске объём импортного оборудования доходил до 65-75%. Но ситуация изменилась. Оборудование на новом ледоколе этой серии будет почти на 100% будет российским», — сказал Александр Соловьев, гендиректор Выборгского судостроительного завода.
Судно строится по заказу федерального агентства морского и речного транспорта. В торжественной церемонии принял участие представитель предприятия «Росморпорт». Он отметил, что проектом учтены пожелания капитанов других судов этой серии.
«Оборудование не серийное. Оборудование, можно сказать, будет впервые выпущено под конкретный ледокол. Сделаны изменения надстройки. Лучший обзор кормовой части для осуществления ледокольных буксировочных операций. Вот это всё, что наработано опытом, начиная с 2015 года, сейчас включено в проектное решение и будет реализовано», — Василий Стругов, зам. генерального директора по флоту ФГУП «Росморпорт».
По словам конструкторов, с учётом замены импортного оборудования на российское, а также изменений технических характеристик судно пришлось полностью перепроектировать. Можно считать, что проект создан заново.
«Мощность повышенная, до 18 МВт. Ледовый класс до Icebreaker7. Это принципиальные изменения. Собственно, важнейшие изменения, которые характеризуют ледокольную функцию судна», — поясняет Илья Щербаков, гендиректор проектно-конструкторского бюро «Петробалт».
В режиме видеоконференции на связь вышли заместитель министра транспорта Российской Федерации Александр Пошивай и генеральный директор «Росморпорта» Сергей Пылин. Они поздравили руководство и весь коллектив ВСЗ со знаковым событием.
По словам главы администрации Выборгского района, который вместе с другими участниками церемонии закрепил на секции корабля закладную доску, район готов поддерживать предприятие и дальше.
«Выборгский судостроительный завод, конечно, гордость города, района, области в целом, системообразующее предприятие. Конечно, мы будем всячески помогать со своей стороны, чтобы предприятие имело потенциал в социальных аспектах. Сегодня мы говорим о том, что есть возможность расширить предприятие, тем самым дать возможность в городе основные свои точки расположить, предоставление жилья молодым специалистам, которые должны быть привлечены. И исходя из таких заказов, конечно, мы готовы дальше поддерживать общую стратегию предприятия», — Валерий Савинов, глава администрации Выборгского района.
Напомним, первое из судов этой серии — линейный дизель-электрический ледокол «Владивосток» был заложен здесь 10 лет назад. На сегодня три построенные на выборгской верфи ледокола успешно работают на благо нашей страны. Создатели уверены, следующий станет новым словом в отечественном кораблестроении.
