Летопись Ленобласти: Сайменский канал
К 95-летию Ленинградской области мы продолжаем знакомить вас с интересными фактами из ее истории. Самые яркие и важные из них, конечно, попадали в поле зрения журналистов.
Так, в августе 1968 года представители СМИ широко освещали открытие реконструированного Сайменского канала. Он был построен ещё в середине XIX века — в период нахождения Финляндии в составе Российской империи. Канал активно использовался для перевозки как грузов, так и пассажиров. После войны большая его часть оказалась на территории Советского Союза. Судоходство полностью прекратилось. А в 1963 году канал начали возрождать – после заключения договора об аренде Финляндией участка, расположенного на советской территории.
«Работы велись силами как финских, так и советских строителей, и уже в ноябре 1966 года были сданы два железобетонных моста через Гвардейский пролив — железнодорожный и автомобильный. Открытие реконструированного канала состоялось 5 августа 1968 года. Одновременно с ним был открыт и монумент, посвященный советско-финляндской дружбе, на шлюзе Брусничное…»
«Выступая на открытии канала, гендиректор Управления дорожного и водного транспорта Финляндии заявил, что новый водный путь является наглядным примером добрососедских отношений финского и советского народов», — рассказала Ольга Журавлева, сотрудник Ленинградского областного архива в г. Выборге.
И в наши дни Сайменский канал является важной точкой во взаимоотношениях соседствующих стран. На сегодня срок аренды Финляндией российской части канала продлен до 2063 года.
