Что такое «карточный» ремонт дорог?

Основной объем дорожных работ, запланированный на этот год в Выборге по программе развития автомобильных дорог, практически завершён. Особенностью текущего сезона стал ремонт, выполняемый так называемыми «картами». Что это такое и как проведенные работы изменили качество городских магистралей, узнали наши корреспонденты.

Работы по ремонту основных городских магистралей картами в Выборге уже практически завершены. Напомним, метод карт – это разновидность ямочного ремонта.

Асфальт при этом снимается и заново укладывается на достаточно протяженных участках дорог. Это позволяет удешевить ремонт за счет частичного сохранения асфальта, при этом сделать дорожное полотно практически однородным.


В этом году картами отремонтировали Ленинградское шоссе, Крепостной мост, улицы Батарейную, Вокзальную, Куйбышева, Гагарина, Кривоносова, Ильинскую, проспекты Московский и Победы, Родниковый проезд. Завершаются работы на улице Госпитальной. В самое ближайшее время дорожники приступят к ремонту Ленинградского проспекта.

Сергей Петров, председатель комитета дорожного хозяйства, транспорта, связи и капитального строительства администрации Выборгского района

«Остаются объемы порядка 3000 кв. метров. Планируем до 15 октября закончить все эти виды работ. В рамках данного муниципального контракта выполнено порядка 30 тыс. кв. метров. Помимо этого первоначальный контракт по Леншоссе и Кривоносова 13 тыс. кв. метров, плюс чуть более 10 тысяч кв. метров выполнено на межквартальных проездах», — Сергей Петров, председатель комитета дорожного хозяйства, транспорта, связи и капитального строительства администрации Выборгского района.

Эти объемы, подчеркнул Сергей Петров, не включают работы по полному текущему ремонту дорог на Морской набережной, 3-й Бригадной улице и Приморском шоссе между улицами Приморской и Круговой. Отметим также, что финансирование дорожных работ в этом году примерно соответствует прошлогоднему. Но по метражу отремонтированных дорог в этом сезоне стало намного больше.

«Поскольку в прошлом году работы выполнялись точечно – определенные улицы были запланированы и их ремонт. В этом году пошли по другому пути – магистрали, где интенсивность движения повышена, привести в нормативное состояние пусть не от борта до борта, а именно большими картами. На мой взгляд дало существенный эффект. Можно без проблем передвигаться по городу», — говорит Сергей Петров.

Поделиться ссылкой: