Транспортная прокуратура помогает ускорить ремонт выборгских путепроводов
Как ускорить ремонт выборгских путепроводов?
По инициативе главы администрации Выборгского района Валерия Савинова состоялось совещание, главной темой которого стало скорейшее приведение в порядок дорожного покрытия мостов на улицах Кривоносова, Парковой, Батальонной. В нём приняли участие представители Ленинград-Финляндской транспортной прокуратуры, РЖД, ГИБДД, районной администрации…
Состояние путепровода на ул. Кривоносова в Выборге вызывает нареканий больше, чем остальные. Напомним, по распоряжению Валерия Савинова, специалисты районной администрации осмотрели сооружение и выявили недостатки в содержании проезжей части железнодорожного моста. В ведомство, которому он принадлежит, незамедлительно было направлено письмо с просьбой срочно принять меры. Обращение с целью повлиять на собственника путепровода ушло и в транспортную прокуратуру.
После этого лёд, как говорится, тронулся. Неделю назад под покровом ночи Бологовская дистанция инженерных сооружений засыпала ямы асфальтовой крошкой. К вечеру того же дня свежие заплатки начали крошиться.
С тем, что состояние дорожного покрытия путепровода может привести к последствиям, угрожающим жизни и здоровью людей, согласился и представитель транспортной прокуратуры.
«Наличие выбоин как на дорожном покрытии, так и на пешеходных переходах, тротуарах, которые идут вдоль путепроводов…
Вопрос к вам. Потому что вы тоже тратите финансовые средства определённые, а результата нет. Получается неэффективная трата денежных средств. Т.е. положили асфальт, а потом он вылетел через неделю», — Дмитрий Кокарев, заместитель Ленинград-Финляндского транспортного прокурора.
«Занимаемся их текущим содержанием. Поддерживаем их в должном состоянии… Мы делали дефектные ведомости, локально-сметный расчёт, чтобы отремонтировать их. Также они включены в инвестиционную программу на 2026 год, но подтверждение будет только в конце первого квартала… — Вам выделили денежные средства на ремонт? — Не могу подсказать. В данный момент нет», — Дмитрий Денисов, заместитель начальника Бологовской дистанции инженерных сооружений.
Дмитрий Денисов сетовал то на плохую погоду, мешающую качественному ремонту, то на интенсивный поток грузового транспорта, плохо влияющий на дорожное покрытие, наконец, на отсутствие специальных знаний у сотрудников, выполняющих ремонт.
Что же касается дыр на пешеходной части путепровода на ул. Батальонной, виной всему оказалась соль, которой её посыпают.
-Это тоже нужно устранить как можно быстрее. Хотя по пешеходной зоне не проезжают крупногабаритные транспортные средства.
— Мы посыпали солью, ещё что-нибудь, может быть.
— Нужно принять меры.
Представитель Бологовской дистанции инженерных сооружений согласился с такой необходимостью. По его словам, ямы (по крайней мере, на Папуле) в недалёком будущем вновь залатают.
Дмитрий Кокорев просил администрацию проконтролировать результат и сообщить, что удалось сделать, а что нет.
«Мы, в первую очередь, должны следить за безопасностью граждан. Сделать всё для этого. И на первое место ставить пресечение этих фактов – дорожно-транспортных происшествий. Понятно, что вопрос проведения капитального ремонта, передачи на баланс значительное время потребует. Но текущую работу никто с вас не снимает», — говорит Дмитрий Кокарев, заместитель Ленинград-Финляндского транспортного прокурора.
Исполнение обязательств по содержанию и ремонту путепроводов контролирует Ленинград-Финляндская транспортная прокуратура.
