Проект создания велодвижения в Выборге скорректируют
В частности, вернут на место старинную брусчатку – по требованию главы районной администрации Валерия Савинова.
Реализация масштабного регионального проекта «Вело-47», один из этапов которого сейчас наблюдают жители и гости города, не могла не затронуть средневековый Выборг. Исполнителям работ приходится учитывать множество нюансов территории – в том числе исторических и архитектурных. По словам представителя проектировщика велодорожки, сейчас выполнено не более 20% от намеченного.
«Сам проект разработан с учётом всех основных норм, он учитывает интересы пешеходов, автомобилистов и основных участников данного проекта — велосипедистов. Те негативные отзывы, которые даются в соцсетях к той части работ, которую выполнили подрядчики, их безусловно нужно рассматривать в комплексе. Т.е. сейчас идёт очередной подэтап – нанесение разметки. В полном проекте всё учтено — и знаки, и демонтаж, и частичное восстановление тротуара», — рассказал технический директор «Севзапстройпроект» Семён Мандибура
Для обсуждения хода реализации проекта глава администрации Выборгского района Валерий Савинов собрал внеочередное заседание рабочей группы по развитию велосипедного движения. Встреча прошла при участии представителей городской общественности, ГИБДД и профильных специалистов районной администрации. Рассказывая о формировании велодорожки от Крепостного моста через Южный Вал, Ленинградский проспект и до автовокзала, технический директор «Севзапстройпроекта» отметил, что этот участок — первый этап большой работы. Проект разрабатывался с учётом общественных обсуждений и согласован с ГИБДД.
На отдельных участках велосипедная и пешеходная дорожки совмещены. К примеру, пойти по этому пути пришлось на Ленинградском проспекте, у дома №2. При этом, как было отмечено на встрече, преимущественное право передвижения на таких вело-пешеходных дорожках – у пешеходов.
«В силу того, что есть линия застройки и она неровная, то сама прохожая часть, которая относится только для пешеходов, составляет от полуметра до полутора метров. Поэтому и принято решение, что на данном участке – около 200 метров – это совмещённая вело-пешеходная дорожка, на которой приоритет всегда отдаётся пешеходу», — пояснил Семён Мандибура
Активная позиция в ходе реализации данного проекта обязательна со стороны ГИБДД. В ведомство регулярно поступают обращения на тему организации велодвижения, по каждому вопросу даются разъяснения. При этом, недоумение дорожной полиции, вызывает, к примеру, ситуация на Южном валу, где новенькая «зебра» уткнулась в ограждение.
Важный момент — максимально сохранить при строительстве историческую брусчатку. По словам проектировщика, ее частичная замена на другое покрытие была предусмотрена для привлечения внимания автомобилистов. Валерий Савинов назвал это проектной ошибкой и недосмотром со стороны председателя профильного комитета Сергея Петрова. За что он получил дисциплинарное взыскание. А исторические камни в ближайшее время предстоит вернуть на место. Причём не за счёт бюджета, подчеркнул глава администрации Выборгского района Валерий Савинов.
Говоря о городском маршруте велодорожек, участники встречи отметили, что любителям двухколёсного движения стоит помнить — это не спортивная трасса для тренировок. Здесь предусмотрена спокойная езда, с ориентиром, конечно, на велотуристов. В проект добавят больше информативности. По городу будут размещены специальные табло.
«Мы тогда должны будем сейчас разработать правила для участников велодвижения в рамках движения улично-дорожной сети, все знаки, разметка, которые будут присутствовать, знаки индивидуального проектирования – она должна быть занесена в правила пользования данной велодорожкой», — отметил глава администрации Выборгского района Валерий Савинов
Напомним, полный проект велосипедной инфраструктуры в Выборге предусматривает 4 этапа. Один из них реализован на Смоляном мысе. В перспективе туристы смогут выезжать к парку «Монрепо», а также на стадион «Авангард», в сторону международной дороги на Светогорск и в направлении региональной трассы «Вело47» — на Санкт-Петербург.
