Дороги в Ленобласти начнут ремонтировать по-новому
Инновационные материалы при ремонте региональных трасс начнут применять уже с этого года. Основа новой технологии — особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования «Суперпейв».
Подбор состава асфальтового покрытия по этому методу ведется с учетом множества факторов, действующих на конкретный участок дороги. Это интенсивность движения, климатические условия, иные особенности местности. Большое внимание уделяются подбору марки битумного вяжущего — основного материала, придающего асфальту долговечность.
Также будет применяться битумная лента, которая более качественно «склеивает» места стыковки асфальта с бордюрным камнем, канализационными люками и прочими конструктивными элементами, значительно повышая срок службы дорожного покрытия.
Новые технологии внедряются в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Напомним, по региональной программе в этом году в Выборгском районе продолжится ремонт дороги «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково».