Более двадцати тысяч специалистов выпустило Выборгское авиационное училище
Выборгский филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации отметил 75-летие. Большинству выборжцев учебное заведение знакомо под названием ВАТУГА. На торжественное мероприятие, посвящённое юбилею, приехали выпускники разных лет. А ещё в этот день на постаменте перед учебным корпусом появился настоящий вертолёт.
Времена, когда этот борт со стрекотом бороздил небесные просторы, остались позади. Но он не забыт и не разобран на металлолом. Во дворе филиала государственного университета гражданской авиации появился памятник вертолёту Ми-2. На днях он прибыл сюда прямиком из малярного цеха Выборгского судостроительного завода. Как рассказал депутат городского совета и начальник цеха оснащения Евгений Солонович, авиационное училище обратилось к руководству завода с просьбой провести реставрацию вертолёта. К юбилею филиала ГУГА – памятник был готов.
Праздничные мероприятия начались в главном корпусе. В клубе собрались люди, которые долгие годы посвятили подготовке высококвалифицированных специалистов, обеспечивающих ремонт и техобслуживание авиационной техники по всей стране. Поздравить и поблагодарить их приехали ректор университета гражданской авиации Юрий Михальчевский, начальник Северо-западного управления воздушного транспорта Олег Ширин, и вице-президент авиакомпании «Ютэйр -вертолётные услуги» Пётр Медведев, который кстати и сам когда-то вышел отсюда авиатехником.
«Волнение, очень сильное волнение, такое, как было в 75-м году, когда я прибыл сюда в Выборг мальчишкой. Вырос я в деревне, сроду не видел авиационной техники, и вот попал в такой красивый город. Переполняет гордость за наше училище. Встретил сегодня друзей, товарищей, с которыми учились и теперь продолжаем работу», — ПЁТР МЕДВЕДЕВ, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ КОМПАНИИ «ЮТЭЙР – ВЕРТОЛЁТНЫЕ УСЛУГИ»
В крупнейшей в стране вертолётной компании Ютэйр 80% авиатехников и бортинженеров получили образование в Выборгском училище. Всего же отсюда за 75 лет выпустились более 20 тысяч авиационных специалистов.
«Мы не собираемся сбивать темпы, постараемся идти в ногу со временем и постараемся разнообразить специальности. У нас сегодня есть новая специальность – оператор БПЛА. Это вызов сегодняшнего дня, и практика показала, что это надо и будет востребовано», — СЕРИК БАЙЖУМИНОВ, ДИРЕКТОР ВЫБОРГСКОГО ФИЛИАЛА им. С.Ф.ЖАВОРОНКОВА ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
На праздничный концерт, который состоялся во Дворце Культуры, приехали выпускники разных лет из всех концов страны. Для большинства из них авиация стала целой жизнью. Бурными аплодисментами и громкими приветствиями бывшие курсанты встречали своих педагогов.
Николай Иванович Кабелев — один из старейших преподавателей филиала. Выпускники его хорошо помнят и долго не отпускают со сцены. Он же, в свою очередь, рассказывает, как менялось и развивалось училище, отметив важность ввода обязательной формы.
«Вопрос формы стоял всегда. Попробуй курсант прийти ко мне на занятия без галстука… Да!», — НИКОЛАЙ КАБЕЛЕВ, ПРЕПОДАВАТЕЛЬ ВЫБОРГСКОГО ФИЛИАЛА им. С.Ф.ЖАВОРОНКОВА ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Вертолёт – машина с характером. Поэтому здесь требуют серьёзного и ответственного подхода к учёбе. Кстати, в числе сегодняшних педагогов есть те, кто сам когда-то окончил авиационное училище. В их числе Сергей Фёдорович Карманов.
«Я учился на техника-механика, вертолёт МИ-8, К-26. Отучился, уехал в Хабаровский объединённый авиаотряд. Летал на МИ-2, обслуживал всякую технику. 49 лет отработал в различных сферах, в том числе и в бизнесе, но решил вернуться в родные стены. Сначала преподавал вертолёт МИ-8, а сейчас воспитатель курса», — СЕРГЕЙ КАРМАНОВ, ВОСПИТАТЕЛЬ КУРСА ВЫБОРГСКОГО ФИЛИАЛА им. С.Ф.ЖАВОРОНКОВА ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, КУРСАНТ ВАТУГА 1975-1978 гг.
Конечно, в этот день было много подарков и поздравлений. Благодарственные письма от депутата областного ЗАКСа Михаила Макарова передал руководитель аппарата районного совета депутатов Виктор Гришкин. Не обошлось и без творческих выступлений. В тёплое чувство ностальгии авиационных специалистов погрузили те, кто сегодня ещё только учится ладить с винтокрылой машиной.
