Ход реконструкции морского пункта пропуска «Брусничное» будут контролировать Россия и Финляндия

Ход реконструкции морского пункта пропуска «Брусничное» будут контролировать Россия и Финляндия

Статс-секретарь - заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов и статс-секретарь министерства транспорта и связи Финляндии Харри Пурсиайнен обсудили вопрос реконструкции морского пункта пропуска «Брусничное» на Сайменском канале. Встреча...

Статс-секретарь - заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов и статс-секретарь министерства транспорта и связи Финляндии Харри Пурсиайнен обсудили вопрос реконструкции морского пункта пропуска «Брусничное» на Сайменском канале. Встреча
произошла 16 июня на территории Сайменского канала, сообщает портал «Российское судоходство».
Стороны выразили заинтересованность в скорейшем начале реконструкции, а также отметили, что все работы должны вестись под постоянным контролем уполномоченных РФ и Финляндской Республики по Сайменскому каналу.
Под застройку предполагается отвести участок береговой линии на территории протяженностью 500 м., прилегающей к шлюзу № 5 «Пялли», на западном берегу канала. Планируется, что на причалах пункта пропуска смогут одновременно оформляться два грузовых и 15 прогулочных судов. Организация пункта пропуска предполагает: строительство нового свайного причала для проведения контрольно-проверочных мероприятий.
Напомним, ранее сообщалось, что строительство и обустройство пункта пропуска МПП Брусничное на Сайменском канале запланировано федеральной целевой программой «Государственная граница Российской Федерации» к 2017 году.

Для справки: морской пункт пропуска «Брусничное» (Сайменский канал) расположен в Выборгском районе Ленобласти, на арендованном участке Сайменского канала. В настоящее время контрольные операции осуществляются на разных участках Сайменского канала, удаленных друг от друга на 17 км: таможенный контроль осуществляется на шлюзе № 1 «Брусничное», пограничный контроль – на шлюзе № 5 «Пялли».