8 (81378) 2-63-47
8 (81378) 2-33-72

Налог, как показатель роста зарплаты

По оценке специалистов комитета финансов Ленобласти, в консолидированный бюджет субъекта в 2007 году поступит 11,8 млрд. рублей по налогу на доходы физических лиц. Этот налоговый источник — важнейший показатель роста благосостояния жителей, повышения  уровня оплаты труда, в том числе, в бюджетной сфере, сообщает www.lenobl.ru.
Пять лет назад, в 2003 году в доходную часть бюджета области поступило лишь 4,6 млрд. рублей по этому налогу, что в 2,6 раза меньше прогноза года нынешнего. Следует отметить стабильную динамику роста таких поступлений. Например, в прошлом году план по ним был перевыполнен на 10,6%, что позволило более чем на 48% превысить объем средств по этому налогу, пополнивших бюджет региона годом ранее.
Важно, что налог на доходы физических лиц активно влияет на увеличение доходов районов и поселений. Так, ожидается, что в нынешнем году его доля в собственных доходах муниципальных образований составит 1,2 млрд. рублей, что в 1,3 раза больше чем год назад.
В соответствии с прогнозными параметрами недавно принятого трехлетнего бюджета, в 2010 году поступления по этому налогу в казну региона составят 20,6 млрд. рублей, что в 1,7 раза превысит ожидаемый объем поступлений в нынешнем году.
Налог на доходы физических лиц в последние годы является бесспорным лидером среди всех  источников, участвующих в формировании доходной части бюджета области.

Ленинградская область задолжала за газ почти 200 млн. рублей

Как сообщили в пресс-службе компании «Петербургрегионгаз» Агентству Бизнес Новостей, у теплоснабжающих предприятий Ленобласти растут долги за газ. Впервые за последние годы тепловые предприятия области начали отопительный сезон с долгами. В настоящее время ситуация с платежами продолжает ухудшаться и как уточнили в компании — прогнозируемая задолженность на конец года может составить более 200 млн. руб. или в 4 раза больше, чем в 2006г.
В то же время, ОАО «Газпром» из года в год увеличивает финансирование программы газификации региона, строительства социальных объектов и ожидает от своего партнера по Договору о сотрудничестве — правительства Ленобласти выполнения договорных обязательств по обеспечению своевременной стопроцентной оплаты газа теплоснабжающими предприятиями. В настоящее время по данному пункту договора идет провал, что может вызвать приостановку или сокращение финансирования, а также уменьшение объемов поставки газа в регион.

Венгерские автобусы будут собирать в Ленобласти

Венгерская Alfa Busz планирует вложить 8-9 миллионов евро в сборочное производство автобусов в Ленинградской области, сообщил владелец компании Тибор Моджиорси. По его словам, в марте 2008 г. компания готова запустить производство и собрать 50 автобусов, предположительно с 2010 г. мощность предприятия будет увеличена до 200 автобусов в год.
Как сообщили в комитете экономического развития Ленобласти, власти региона вели переговоры с Alfa Busz, но площадка для сборочного производства не определена. Компании были предложены участки в Ломоносовском, Кингисеппском, Киришском, Гатчинском, Тосненском районах области, сообщает «Интерфакс».

Выборгская судоходная компания формирует собственный флот

Выборгская судоходная компания приобрела первый сухогруз. Судно было передано компании 7 декабря в Гамбурге. Как сообщили Агенству бизнес новостей в пресс-службе компании, сухогруз-контейнеровоз, построенный в 1995 году на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге для одной из европейских шиппинговых компаний, имеет три трюма и предназначен для перевозки генеральных грузов. Габаритная длина сухогруза составляет 110 м., ширина — 9 м., контейнеровместимость — 342 TEU, дедвейт — 6 920 тонн. Приобретенный сухогруз получит название «OMG GATCHINA» (в честь города Гатчины в Ленинградской области) и, согласно стратегии развития компании собственной грузовой линии, первоначально будет работать между портами Балтийского и Северного морей.
В планах Выборгской судоходной компании на 2008 год — существенное увеличение своего флота: два сухогруза, аналогично приобретенному, находятся на данный момент в процессе оценки для их покупки, также подписан предварительный договор о строительстве еще десяти схожих по основным характеристикам контейнеровозов.

Выборгский порт приобрел кран стоимостью почти 3 млн евро

ООО «Порт Выборгский» приобрело мобильный кран Liebherr LHM 320 грузоподъемностью 104 т. Стоимость приобретенного оборудования составила 2,745 млн евро, сообщает Прайм-ТАСС.
Новая техника будет использоваться для погрузо-разгрузочных работ, в частности, — для обработки контейнеров и генеральных грузов, что позволит обеспечить норму выгрузки, соответствующую мировым стандартам в контейнерном бизнесе. Благодаря приобретенному оборудованию, порт Выборгский начнет активно работать с контейнерными грузами, которые постепенно должны стать основной специализацией порта.
На данный момент новая техника, поставленная в порт, проходит все необходимые процедуры согласования в Ростехнадзоре, после чего будет введена в эксплуатацию.
Модернизация оборудования порта Выборгского — часть программы реконструкции нового актива Осло Марин, приобретенного холдингом в мае 2007 г.

 

Строительство Северо-Европейского газопровода идет по плану

Никаких неожиданностей с реализацией проекта строительства Северо-Европейского газопровода не произойдет. Об этом заявил первый вице-премьер, председатель совета директоров ОАО «Газпром» Дмитрий Медведев.
Разработка проекта строительства морского газопровода через Балтийское море ведется с конца 1990-х годов. На стадии планирования проект носил рабочее название «Северо-Европейский газопровод» (СЕГ). Рабочее название использовалось для указания на географическое положение и тип трубопровода в проектной документации и во время переговоров. После утверждения технической концепции, создания международной компании для строительства газопровода и подписания финального соглашения акционеров наименование проекта было изменено на «Nord Stream» в октябре 2006 года.
Напомним, Северо-Европейский газопровод соединит Выборг с немецким городом Грайфсвальд в обход Балтийских стран. Напомним, главный инженер проекта СЕГ Владимир Леушин заявил корреспондентам Медиа Группы «Наш Город», что в Выборгский район стройка должна дойти уже в этом году. Газопровод пройдет через Первомайское, Рощинское, Селезневское и другие поселения. Новый газопровод на участке Грязовец-Выборг соединит СЕГ с Единой системой газоснабжения России. Точкой отсчета морского участка станет береговая компрессорная станция в бухте Портовая рядом с Выборгом. Соглашение о строительстве газопровода между Россией и Германией по дну Балтийского моря было подписано в начале сентября 2005 в ходе визита российского президента Владимира Путина в Германию. Строительство началось 9 декабря 2005 года, планируемый срок окончания строительства — 2010 год.

 

Администрация Санкт-Петербурга подписала «масляное» соглашение и планирует стабилизировать цены на сахар

Городская администрация, поставщики подсолнечного масла и торговые организации Петербурга подписали соглашение, предусматривающее ограничение верхнего предела розничных цен на три вида подсолнечного масла. Об этом в пятницу, 7 декабря, сообщил на пресс-конференции председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Алексей Сергеев, сообщает Балтийское информационное агентство. 
В рамках соглашения поставщик подсолнечного масла ООО «Аграрная торговая промышленная русская компания» берет на себя обязательство до 31 января 2008 года поставлять в торговые сети города три сорта подсолнечного масла по ценам, зафиксированным по состоянию на 1 ноября. В свою очередь городские торговые организации установят наценку на этот товар в размере не выше 15%. Соглашение включает три сорта масла: рафинированное дезодорированное «Благо» (1 литр), нерафинированное «Дары Кубани» (0,75 и 0,65 литра). Эти сорта выбраны потому, что они присутствуют во всех торговых сетях.
«Масляное» соглашение подписали следующие сети: «Карусель», «Лента», «Дикси», «О’Кей», «Находка», «Паттерсон», «Полушка» и другие.

БИА также сообщает, что администрация Петербурга планирует договориться с поставщиками сахара и торговыми организациями города о стабилизации цен на сахар. Об этом 7 декабря сообщил на пресс-конференции председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Алексей Сергеев. Конкретных сроков подписания такого соглашения он не назвал, однако добавил, что сахар предполагается сделать еще и дотируемым продуктом, также как сейчас хлеб.

Напомним, что в Петербурге действуют несколько соглашений такого рода. Они ограничивают верхний предел роста цен на хлеб (до 1 января 2008 года), молоко (до 1 февраля 2008 года) и куриные яйца 2-й категории. Согласно этим документам, наценка на хлеб, молоко и яйца не может превышать 10%, а на подсолнечное масло – 15%.

Соглашение с торговыми сетями позволит стабилизировать цены на подсолнечное масло

Как сообщили Балтийскому информационному агентству (БИА) в комитете экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) правительства Санкт-Петербурга, администрация северной столицы подпишет соглашение с торговыми сетями о стабилизации цен на некоторые сорта подсолнечного масла в пятницу, 7 декабря.
Напомним, что в среду, 5 декабря, специалисты комитета встретились с представителями торговых сетей и обсудили детали соглашения. В настоящее время в Санкт-Петербурге уже действуют «Хлебное» и «Молочное» соглашения, а также соглашение по стабилизации цен на куриные яйца. В соответствии с условиями договора, наценка на данные виды продуктов в розницу не может составлять более 10%. «Хлебное» соглашение действует до 1 января 2008 года, «Молочное» – до 1 февраля.

Выборгские коммунальщики будут работать быстрее, а «Управляющая компания» будет контролировать

В Выборге с 1 декабря начала свою работу новая диспетчерская служба по вопросам ЖКХ. Её открыли при Управляющей компании, чтобы жителям было проще подать заявку, а специалистам — контролировать сроки выполнения.
У кого не хватает терпения сидеть у телефона часами, берет ЖЭКи штурмом. Пожалуй, это единственный способ оставить заявку на устранение неисправностей. Теперь, как утверждают специалисты Управляющей компании, всё будет по-другому. С 1 декабря начала свою работу диспетчерская служба, дозвониться до которой жители Выборгского района смогут по телефону 3-29-00. Специалисты будут регистрировать жалобу в специальном журнале, а в последствии контролировать исполнение заявки, передавая ее ответственным службам.
Сергей Колот, первый заместитель генерального директора ОАО «Управляющая компания по ЖКХ», в беседе с журналистами рассказал:
«Одна из которых дать возможность жителям реально дозвониться в службу ЖКХ, оставить заявочку свою. Вторая задача организовать контроль за исполнением этих заявок. Управляющая компания будет в состоянии весь поток жалоб контролировать, анализировать. Когда будет анализ, появится новое решение вопросов».
В Управляющей компании обращают внимание: диспетчерские службы на других коммунальных предприятиях: водоканале, электросетях или Выборгтеплоэнерго, будут работать в прежнем режиме. У жителей появится выбор: звонить туда или диспетчерам новой службы.
«Предусмотрена многоканальная телефонная связь. Пока 2 диспетчера, потом будет больше. Будет рассматриваться возможность и круглосуточной работы этой службы»,- отметил Сергей Колот.

Телефон диспетчерской службы: 3-29-00, звонки принимаются с 08.00 до 17.00

Выборг бежит впереди Усть-Луги на пути к немецкому Засницу

В правительстве Ленинградской области обсуждается вопрос о создании грузовой судоходной линии между портами Засниц и Выборг, сообщает Коммерсантъ в Санкт-Петербурге.
На днях в Санкт-Петербурге прошла встреча представителей областного правительства с делегацией земли Мекленбург — Передняя Померания (Германия). Между тем до сих пор не удалось наладить регулярное сообщение между Усть-Лугой и Засницем в рамках проекта «Балтийский паром». На фоне того, что Засниц не является перспективным направлением, а модернизация Выборгского порта для приспособления его под крупные грузовые перевозки потребует значительных вложений, проект экспертам кажется малореальным.
По словам руководителя представительства порта Гамбург в России Дмитрия Васильева, привлекательность Засница заключается в наличии подъездных железнодорожных путей с такой же шириной колеи, как в России, что облегчает железнодорожные паромные перевозки.
«Однако сейчас для организации такой линии нет экспортного грузопотока, поэтому в одну сторону паром может отправляться пустым, что ставит под сомнение доходность от организации линии», — говорит господин Васильев.
Несмотря на то, что еще не организовано нормальное паромное сообщение между Усть-Лугой и Засницем, вчера на встрече обсуждался вопрос об организации паромного сообщения между этим немецким портом и Выборгом. Летом Выборгский порт был приобретен группой «Осло Марин», которая огласила масштабные планы по его модернизации. Эти намерения потребуют реконструкции и расширения порта. Как отмечают эксперты, сейчас половина причалов в Выборге находится в аварийном состоянии, а глубины позволяют принимать только небольшие суда. Но уже к 2009 году в «Осло Марин» рассчитывают увеличить проходную осадку. Эксперты отмечают, что дноуглубление связано со значительными сложностями из-за каменистости почв.

Лента новостей

Мая 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4

Голосование

Сколько времени вы проводите в интернете?

Advertising

Google Analytics